Allgemeiner Deutscher Fahrrad-Club Kreisverband Kaiserslautern e. V.

Waldarbeiten zwischen Rodenbach und Siegelbach

Beeinträchtigungen für Fahrradfahrer zwischen Rodenbach und Siegelbach auf Höhe des Zoos Kaiserslautern

Beeinträchtigungen für Fahrradfahrer zwischen Rodenbach und Siegelbach auf Höhe des Zoos Kaiserslautern

Wegen Waldarbeiten zwischen Rodenbach und Siegelbach wird voraussichtlich ab November 2025 der Fahrradweg beim Hungerpfuhl vollständig gesperrt. Eine ausgeschilderte Umleitung erfolgt über Krummrech. Die Umleitung besteht voraussichtlich für mehrere Monate.
Die Waldarbeiten sind Vorarbeiten für die Umstrukturierung und Optimierung des Gashochdrucknetzes der Creos Deutschland GmbH. Im genannten Zeitraum werden dort auf einer Länge von rund 900 Metern Rodungsarbeiten vorgenommen, um dort zu einem späteren Zeitpunkt Tiefbau- und Verlegearbeiten durchzuführen.
Diese Maßnahmen finden in enger Kooperation mit der Stadt und dem Landkreis Kaiserslautern statt. Sie sind Teil der Sanierung der Erdgasleitung von Neunkirchen nach Mannheim. Weitere, kürzere Abschnitte auf der Höhe von Erfenbach sowei bei Morlautern folgen in den nächsten Jahren. Über mögliche Beeinträchtigungen informiert die Creos Deutschland rechtzeitig.

Quelle Text/Bild:
Creos Deutschland GmbH
Am Zunderbaum 9
66424 Homburg
www.creos-net.de

09.09.2025

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Häufige Fragen von Alltagsfahrer*innen

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Der Allgemeine Deutsche Fahrrad-Club e.V. (ADFC) ist mit bundesweit mehr als 200.000 Mitgliedern, die größte Interessenvertretung der Radfahrerinnen und Radfahrer in Deutschland und weltweit. Politisch engagiert sich der ADFC auf regionaler, nationaler und internationaler Ebene für die konsequente Förderung des Radverkehrs. Er berät in allen Fragen rund ums Fahrrad: Recht, Technik, Tourismus.
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Was bringt mir eine ADFC-Mitgliedschaft?
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Was ist der Unterschied zwischen Pedelecs und E-Bikes?
Das Angebot an Elektrofahrrädern teilt sich in unterschiedliche Kategorien auf: Es gibt Pedelecs, schnelle Pedelecs und E-Bikes. Pedelecs sind Fahrräder, die durch einen Elektromotor bis 25 km/h unterstützt werden, wenn der Fahrer in die Pedale tritt. Bei Geschwindigkeiten über 25 km/h regelt der Motor runter. Das schnelle Pedelec unterstützt Fahrende beim Treten bis zu einer Geschwindigkeit von 45 km/h. Damit gilt das S-Pedelec als Kleinkraftrad und für die Benutzung sind ein Versicherungskennzeichen, eine Betriebserlaubnis und eine Fahrerlaubnis der Klasse AM sowie das Tragen eines Helms vorgeschrieben. Ein E-Bike hingegen ist ein Elektro-Mofa, das Radfahrende bis 25 km/h unterstützt, auch wenn diese nicht in die Pedale treten. Für E-Bikes gibt es keine Helmpflicht, aber Versicherungskennzeichen, Betriebserlaubnis und mindestens ein Mofa-Führerschein sind notwendig. E-Bikes spielen am Markt keine große Rolle. Dennoch wird der Begriff E-Bike oft benutzt, obwohl eigentlich Pedelecs gemeint sind – rein rechtlich gibt es große Unterschiede zwischen Pedelecs und E-Bikes.
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Gibt es vom ADFC empfohlene Radtouren für meine Reiseplanung?
Wir können die Frage eindeutig bejahen, wobei wir Ihnen die Auswahl dennoch nicht leicht machen: Der ADFC-Radurlaubsplaner „Deutschland per Rad entdecken“ stellt Ihnen mehr als 165 ausgewählte Radrouten in Deutschland vor. Zusätzlich vergibt der ADFC Sterne für Radrouten. Ähnlich wie bei Hotels sind bis zu fünf Sterne für eine ausgezeichnete Qualität möglich. Durch die Sterne erkennen Sie auf einen Blick mit welcher Güte Sie bei den ADFC-Qualitätsradrouten rechnen können.
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